Általános tudnivalók:

• Raliversenysorozat az FIA szervezésében, amely 1973-ban indult világhódító útjára.
• 1973-76 között még csak a gyártókat értékelték, majd '77-'78-ban a versenyzők sorozatát FIA versenyzők kupájának hívták. Végleges formáját 1979-ben nyerte el.
• Pontszámítási módszer: 10-8-6-5-4-3-2-1.
• Rendeznek konstruktrőri, navigátori és egyéni világbajnokságot is.
• Két alkategóriája van: JWRC és SWRC.
• Általában 12 futam van egy évben, de ez változó.
• Maguk, a felületek is változatosak: murvás, aszfaltos, havas, köves-sziklás vagy épp földutak tarkítják pályát. Gyakori, hogy még sár vagy más "kosz" borítja az utat.
• Pirelli gumikat használnak.
• A fedélzeti kamera nem kötelező.
• Havas felületen szögecses gumikat használnak.
• A pályák hossza minimum 340, maximum 400 km.
• Időbüntetést kapnak, ha valahonnan elkésnek.
• A vezetés időtartamának meg kell egyeznie az állás idejével, ráadásul a speciális szakaszok kivételével egy szakasz sem használható kétszer.
• Minimum 8 versenyen kell elindulni egy évben.
• Az autókat a rajtszámuknak megfelelő sorrendben indítják útnak.
• Utcai szakaszokon az utcai sebességkorlátozásnak megfelelően kell hajtaniuk.

Bővebben az autókról:

WRC:

• A legerősebb autók a WRC-ben, 300 lóerősek és több mint 2000 cc teljesítményűek.
• Négykerék meghajtásúak.
• Elsősorban gyártók indulhatnak ebben a kategóriában, de privát csapatok is elindulhatnak, ha a gyártók szabályai szerint építik az autókat.

Group A autók (A5, A6, A7, A8):

• Szabadon módosítható autók.
• Négykerék meghajtásúak.
• 2000 cc-nél erősebbek.

Group A Kit autók:

• 1600 cc-nél kisebb teljesítményűek.

Group N autók (N1, N2, N3, N4)

• Nem, vagy csak kicsit módosíthatóak.

Super 2000:

• 2000 cc-nél nagyobb teljesítményű.

Hétvégi program:

Kedd:

• Média akkreditáció.

Szerda:

• Felderítés.

Csütörtök:

• Felderítés.
• Adminisztráció.
• 8-12h kötelező rendezvény, esetleg teszt.
• FIA sajtótájékoztató.
• Stewardok első találkozója.
• Az 1-es besorolású pilóták ünnepi rajtja, speciális szakasz.

Péntek:

• Adminisztráció.
• Eligazítások.
• Hitelesítések (alkatrészek, csapat igazolások)

Szombat:

• A versenyzők többször is járnak a szervízparkban. Pl. ha előző nap részt vettek a speciális szakaszon, akkor reggel jár egy 30 perces szervízpark.
• Szakaszok
• Nap közben 15/30 perc jár a szervízparkban vagy zónában.
• A nap végén pedig 45 perc flexi szervíz.

Vasárnap:

• Szakaszok.
• Nap közben kétszer van lehetőség a szervízelésre: egyszer 30, máskor 10 perc a szervízzónában.
• Általában 14.45-15.00 között van a győztes a pódiumon.
• Finálé a raliközpontban.
• Verseny utáni ellenőrzések az autón.
• FIA sajtótájékoztató.