A műsorvezető először arról kérdezte a finnt, hogy milyen érzés visszatérni a száguldó cirkuszba.

Válasz: Semmi extra, az autó szinte ugyanolyan, mint volt, az emberek is és minden más is.

Utána a csapatáról kérdeztek, mivel nem voltak tisztában azzal, hogy mi is a egylet felépítése, és neve, köszönhetően a mostanra Caterham nevet viselő egykori Lotus Team-nek és az istállók elnevezése körül kialakult csatározásoknak.

Válasz: Az autó, amit itt kiállítottak egy Renault, mivel a francia gyár építette.

Természetesen Kimi rendhagyó stílusa is szóba került, amivel a versenyeket követő interjúk során örvendeztette meg a riportereket és újságírókat.

Válasz: Sokan túlságosan is túlbonyolítják a dolgokat és a kérdéseket is túl hosszan teszik fel. Pedig sokkal egyszerűbb lenne, ha a lényegre kérdeznének rá, hiszen elmondanám, mi történt és kész. Minden ember különbözik. Vannak, akik szeretnek hosszan válaszolni, kifejteni mondandóikat, de számomra egyszerűbb röviden rávilágítani a lényegre.

Szóba került továbbá Raikkönen néhány híres alakítása, például amikor Brazíliában Martin Brundle arról kérdezte, hogy a többi pilótához hasonlóan, miért nem vett részt Pelé ceremóniáján, ami Michael Schumachernek szólt. A válaszra mindenki emlékezhet: Mert éppen sz…i voltam.

Válasz: Én csak az igazat mondtam, ez úgy történt, ahogy mondtam.

Jeremy Clarkson (a műsorvezető) megemlítette azt az esetet is, amikor Raikkönent egy lelkes újságíró a bukósisakokról faggatta, miszerint sok pilóta véleménye az, hogy a sisaknak kiemelt szerep jut a versenyzés során, és arról kérdezte a Jégembert, hogy számára mennyire fontos ez az eszköz.

Válasz: Megvédi a fejemet.

Kérdezeték arról is, mi a véleménye az Abu Dhabiban létesített versenypályáról.

Válasz: Az első néhány kanyar elmegy, a többi viszont sz.r! Nem csak arra a pályára igaz ez, van még sokkal több a jelenlegi helyszínek közül, amire ugyanez igaz.

Ezt követően rátértek a hétvégén esedékes Ausztrál Nagydíjra, és az esélyekről kérdezték.

Válasz: Reménykedünk a jó szereplésben, de nem tudom mi fog történni. Senki nem tudja, mert nem egyszerű egy tesz időszakot követően jósolni az esélyekről. Egy hét múlva meglátjuk, de az autó nem rossz.

Kérdezték továbbá a felkészülésről, edzésről.

Válasz: Egy kicsit keményebb volt, mint egy normális edzés, de nem volt gond vele.

Kérdés: Felhagytál az ivással?

Válasz: Nem!

Ezzel kapcsolatban merült fel a Stig (a műsor híressé vált pilótája, kinek személye titkolt, de egyszer már kiderült, hogy egy ideig Michael Schumacher is volt, de állítólag időről időre más bújik a fehér bukósisak mögé) személye, akinek nem titkoltan Raikkönen a hőse. Egy történetet el is mesél Clarkson, amit a sofőrtől hallott, miszerint egyszer Monacóban egy szórakozóhely pultjánál állt, amikor megpillantott valakit, aki éppen részegen ájuldozott és botladozott a helyszínen.

Válasz: Ja, igen az én voltam.

A finnt még az első versenye előtti esetről is faggatták kicsit, amikor fél órával a futam előtt elaludt a motorhome-ban találtak rá alvás közben.

Válasz: Nem a motorhome-ban, mivel Ausztráliában csak kis dobozok jutottak a pilótáknak, de való igaz, találtam egy jó kis helyet az asztal alatt és elaludtam. Minden verseny előtt alszom, egy kis időt mindig fordítok erre. Imádok aludni.

Utolsó sorban Kimi csuklójára tért ki a műsorvezető, akit érdekelt, hogy 2007-ben a Ferrari miért engedte meg neki, hogy elinduljon egy hószán-versenyen.

Válasz: Nem kérdeztem meg őket.

Raikkönen egyébiránt múlt év decemberében, karácsony előtt is indult ezen a versenyen, és sikerült is egy nagyot esnie, aminek következtében megsérült a csuklója. Akkor ez nem derült ki, de most igen: a Jégember eltörte csuklóját, amit egy fém darabbal rögzített orvosa, de mostanra majdnem teljesen rendbe jött. A kérdésre, miszerint: „Ez egy elég komoly sebnek néz ki. Eltörted?

Válasz: Egy kicsit!

Természetesen ezután nem maradhatott el a szokásos versenykör, amit minden vendég teljesít a műsor tesztpályáján. Kimi esős körülmények között futotta gyors körét, részletek a videóban…

Formula.hu