Jópofa volt látni, amint velem egyidőben - 10 tájban - érkezett egy kisbusznyi fontos ember a Red Bullhoz. Tébláboltak kicsit a motorhome körül, aztán jött a segítség: mindenki megkapta a szép Red Bullos dzsekijét, sapkáját, füldugóját, kezdődhetett a nap.

A pályán Schumacher alatt elég hamar megállt a Mercedes, volt egy kis piros zászló, amíg visszahozták a kocsit a csapatnak szerelésre. Vettel bokszkiállásokkal kezdett, az a sisak van rajta, amin a világbajnokság összes helyszíne szerepel, de Ausztráliában biztos újból mást fog viselni.
Vissza a paddockba, ahol Geoff, a Mercedes egyik főmérnöke jön szembe, hát meg kell kérdezni tőle, mit gondolt az új Merciről:

- Nos, még tanuljuk az autót, de az biztos, hogy sokkal inkább értjük, mint a régi egy évvel ezelőtt ilyenkor. De azt nem merném állaítani, hogy Melbourne-ben a győzelemért szállunk harcba, bár vannak még csodák!
Tény, hogy mire visszaérek a sajtóterembe (ami már sokkal zsúfoltabb, mint tegnap), újból piros zászló vant kint, és megint Schumacher az oka: az Ezüstnyíl újból megállt. Összesen 15 tudott eddig megtenni, két lerobbanással. Sajtósa és menedzsere, Sabine Kehm meg társalog német kollégákkal, felhőtlenül kacarászva.

A hírek: a Marussia nem ment át a törésteszten, nem induilhatnak. A HRT két kamionja itt, csak autó nincs bennük. Az egyik mérnök elárulta, hogy ha minden jól megy, a legutolsó napon (vasárnap) tudnak majd menni, amennyiben Németországból ideér az összeszerelt új kocsi... Hát, így nem könnyű felkészülni az évadra!
A délelőtt második felében nagy csodák nem is történtek már. Alonso egyszer lefulladt a bokszutca végén, visszatolták a garázsba a közönség üdvrivalgása közepette. Schumacher nekiindult egy - a táblán lévő szám szerint - 8 körös etapnak, de visszajött egy kör végeztével.

Vergne, Alonso, Grosjean sorrend tudatában mehettek ebédelni az emberek.

Formula.hu - Méhes Károly