Romain Grosjean nagyon óvatosan kezdte a napot, mivel a hőmérséklet a korai órákban rendkívül alacsony volt és a tapadás sem volt ideális Jerezben.

„Nagyon ideges voltam az installációs körömön, mivel hideg volt és csúszós volt a pálya.” – kezdte Romain Grosjean. Egészen a hatodik fokozatig nem használtam a KERS rendszert, és még gondolni sem gondoltam a DRS használatára!” – tette hozzá az óvatos, ám precíz munkát végző francia. 

„Ma sikerült megtartanunk párat az új gumikból a hosszabb etapokra délután. Mindez lehetőséget jelentett Romain számára, hogy megértse a gumiabroncsok kezelését, magát a helyzetet, amivel majd szembe fogja találni magát a versenyeken.” – folytatta tovább Alan Permane, a Lotus F1 Team vezető pályamérnöke.

A délutáni körözgetés veszélybe került a kisebb visszatérő vízszivárgás miatt, így Romain a tervezettnél többet látogatott a bokszba.

„Néhány alkalommal szivárgott a víz a fő hűtőből, akárcsak korábban a teszten. Ezeket könnyen be tudtuk azonosítani, és már van egy megoldásunk erre Barcelonára.” – tette hozzá Permane.

Délután már sokkal melegebb volt az idő.

„A pálya később melegebb lett és a kinti hőmérséklet is magasabb volt, mint tegnap, ami segített nekünk megérteni, hogy az autó miként is reagál a különböző feltételek mellett.” – vette át a szót Romain.

„Furcsa dolog már arra gondolni, hogy a szezon előtti tesztelés egyharmada véget ért. Csak nyomjuk és arra törekszünk, hogy a  lehető legtöbbet érjük el. Nagyon élvezem azt, amikor az autóban ülök, még akkor is, amikor kemény a munka a sok kör megtételével.”

F1-Live