A finnek összesítésben a 9. helyen álltak két szakasz után az Ice One Racing DS3 WRC-vel, amikor beütött a katasztrófa a strasbourgi szervizparktól 36 km-re, dél-nyugatra fekvő Pays d’Ormont összekötő szakaszon.

Lindström elmondta a WRC.com-nak: „Ahogy szoktunk, a szakasz előtt 2,5 km-re parkoltunk, hogy felvegyük a sisakjainkat, beszíjazzanak minket, mielőtt felmelegítjük az abroncsainkat úton az ellenőrzőpont felé. Ekkor Henning ment előttünk, annak ellenére, hogy a start sorrend szerint mögöttünk volt. Előttünk tekergett le az útról, miközben a gumikat és a fékeket melegítette, és mi is ugyanezt csináltuk mögötte. De nemsokára meg kellett előzni, így utolértük. Henning lehúzódott a sávjáról, míg mi el akartunk menni mellette, de hirtelen keményet fékezett és belehajtottunk az autója hátuljába – a bal hátsó sarka ütközött a mi jobb oldali első részünkkel. Ennek hatására az egyik első függőleges felfüggesztésünk eltört. De ez az, ami néha megtörténik – senki sem hibáztatható érte. Ezt Henningnek is elmagyaráztam utána.”

A World Rally Radio-nak Solberg elmondta: „Nekem ütközött a baloldalon, a levegőben láttam az autóját, majd eltűnt az árokban. Azt mondta, ez nem az én hibám, ez csak vezetés.”

Jelenleg még nem világos, hogy a 2007-es F1-es világbajnok Raikkönen és Lindström képesek lesznek-e folytatni a második napon. „Mi most a szállodában vagyunk és a csapat vizsgálja az autót. Nem tudom megmondani, hogy holnap újra indulunk-e.” – mondta el Lindström. 

WRC.COM