Volt egy hat hetes szünet számomra. Ez igazán frissítő volt. Nyilvánvaló, hogy hat hét vezetés nélkül újra jön a vágy, hogy visszatérjünk az autóba és újra menjünk.

Van egy nyugodt és jó érzésem ezzel a ralival kapcsolatban. Reméljük, hogy ez az érzés jó eredményhez segít majd.

Kaj Lindströmmel a múlt héten teszteltük az autót Franciaországban. Azon a napon nem volt problémánk. Minden jól ment, ez pedig jó dolog, hogy a WRC autóval gyorsan mentünk az utakon.

Nyilvánvaló, hogy egy jó benyomást kaptam az aszfalton az autóval. Minden közül azt a jó érzést élveztem, amit az autóban kaptam. Többé-kevésbé készen állunk arra a trükkös kihívásra, amit a hétvége kínál.

Nos, volt egy kis szünetem, de ez nem csak a nyugalomról szólt. Időközben következetesen edzettem és igazán jól érzem magam.

Visszanézve a tavalyi évre a Francia Rali az idő legnagyobb részében nedves és piszkos volt. Nem igazán éreztem aszfaltos kihívásnak. Több volt, mint egy kérdés, hogy túléljük-e és biztonságosan az úton tudjuk tartani az autót. Mindenhol le kellett vágni a kanyarokat. Ez nagyon-nagyon csúszóssá tette az utakat.

Ebben a szezonban a bemutatkozó évünkhöz képest minden ralin sikerült javítani a teljesítményünket. Nyilvánvaló, hogy a Francia Ralin is ez a cél. Amíg a terveink szerint haladunk, újra kapnunk kell néhány szép pontot.

Most már készen vagyunk a jegyzetekkel. Ez a start ideje. A cél ugyanaz, mint mindig: gyorsan jó ritmust találni, majd megpróbálni minden szakaszon jól menni, hibák nélkül. Ez döntőnek bizonyul, hogy jó eredménnyel fejezzük be a ralit, gondolom.

Az autó most a legjobb. Ez a szezon utolsó szakaszának kezdete. Három ralit kaptunk, hogy jó munkát végezzünk.

Eddig rendben van a szezon. A rali nehéz, de minden alkalommal szert teszel némi tapasztalatra. Az biztos, hogy nem lépünk vissza!

kimiraikkonen.com