Tavaly ugyanis Gillett intézte a Richard Petty Motorsport mindennapi ügyeit egészen addig, amíg a földdel nem tette egyenlővé a vállalatot. Ráadásul édesapjával együtt – George Gillett – rengeteg munkavállalót illetve hitelezőt hagyott pénz nélkül – így ők mind csak tartják a markukat a jussukért.

Ugyanez a Foster Gillett volt az, aki a tulajdonosa – Carl Edwards – tudta és engedélye nélkül próbálta meg elkötni az említett úr versenyautóját Homesteadben. „Hallottam, ahogy az én kis Polaris Razoröm elindul. Meghallottam a kipufogó hangját!” – emlékezett Edwards 2009 novemberében a Sporting News hasábjain az incidensre. – „Végigfutott az agyamon, hogy ki ülhet a négykerekűmben? Szóval az ajtóhoz futottam és láttam, hogy két alak éppen el akarja vinni a kocsit. Megállítottam őket és megkérdeztem, hogy ’Hé, hé kik vagytok?’”

Nos, az egyik férfi Foster Gillett volt, de ez a viszonylag egyszerű kis hiba eltörpül a Gillett család más kétes eredetű ügyei mellett, amik sokkal nagyobb megdöbbenést keltettek.  Tovább folytatva, a Gillett család Angliában közutálatnak örvend, mégpedig amiatt, ami a Liverpool FC-vel történt a vezetésük alatt a Premier Leagueben. 2008-ban például George Gillett annak adott hangot, hogy családját több halálos fenyegetés is érte a rajongók részéről. Mégpedig azért, mert úgy gondolták, hogy Fosters és partnere, Tom Hicks texasi milliárdos kizsebelik a csapatot.

George Gillett Montrealban sem szerzett sok barátot. A Forbes magazin értesülései szerint mintegy 240 millió dollárnyi hitelt vett fel a Bell Centre-re, amiből 72 millió dollár vándorolt Mr. Gillett zsebébe. Nem mellesleg, a Canadiens csapatában 80.1 %-os részesedést vásárolt, valamint az épületet is megvette. Végül Gillett eladta a csapatot a Molson családnak, így ő csak nyert az ügyön.

Liverpoolban azonban nem volt ilyen szerencsés, mivel értékesíteni kényszerült a focicsapatot. John Henry cége, a New England Sport Ventures vásárolta meg, miután a Royal Bank of Scotland több mint 350 millió dollárt kölcsönzött Gillettnek és Hicksnek.

Egyes jelentések szerint Foster Gillett befektetőként működne közre Kimi Raikkönen Nascaros szerepvállalásánál. Azonban felmerül a kérdés, milyen pénzt fektetne be? A közelmúltban Ray Evernham két George Gillett által birtokolt céget perelt be, mégpedig 19,2 millió dollárra. Evernham állítása szerint egy korábbi ügyletük eredeti értékesítése szerint, az ő cége, az Evernham Motorsports lenne a vita tárgyát képező cég többségi tulajdonosa.

Gillett egy 90 millió dolláros kölcsönnel a zsebében sétált el a Wachovia/Wells Fargotól, amit arra használtak, hogy megvásárolják az Evernham Motorsportsot, ami a Petty Holdings-al való egyesülés után Richard Petty Motorsportsá alakult. Így más befektetők, úgy mint Andrew Murstein és Douglas Bergeron fillérekért – a Forbes magazin szerint 11 millió dollárért – vásároltak részesedést maguknak, majd Richard Petty volt az, aki jelentős tőkeinvesztációjával újra fizetőképessé tette a csapatot.

Le kell szögezni, hogy a NASCAR tárt karokkal várja Raikkönen érkezését. A finn versenyző egy jóhiszemű szupersztár, és ha a tervek szerint sikerül elindulni a World Truck Seriesben, később a Nationwide kategóriában, majd a Sprint Cupban, akkor igen óvatosan közelíti meg ezt az átmenetet.

Egy csoda lenne a sok közül, ha ezentúl Finnországban is figyelemmel kísérnék a Nascarból érkező híreket. De a tények ismeretében a Foster Gillett kapcsolatot már akkor meg kellett volna szakítani, amikor az elkezdődött.

Richard Petty nehezen tudta megóvni hírnevét és vagyonát azoktól a kétes üzelmektől, amikbe Foster Gillett és családja által keveredett. Raikkönennek nem kell ugyanazt a kockázatot vállalnia, mint Pettynek, elég, ha szeretett négykerekűit nem hagyja őrizetlenül sötétedés után.

Saját fordítás! Ha elviszed, tüntesd fel a forrást!