Az első nyolcban végezni azonban nem lesz nehéz feladat Raikkönen számára, hiszen a Lotus nagy valószínűséggel erős autót épített 2012-re. A jerezi tesztek, valamint a Lotus garázsában uralkodó hangulat alapján bizakodhat a csapat, habár a tesztek eredményeiből messzemenő következtetést nem lenne illő levonni.

A Lotus E20 megbízhatónak és erősnek bizonyult, a teszt első napján Raikkönen a leggyorsabb volt, összesítésben pedig Romain Grosjean érte el a legjobb köridőt a 2012-es autókkal dolgozó pilóták közül. A csapat 404 kört teljesített a négy nap alatt, többet, mint bármely más csapat. A Lotus végezte el emellett a legnagyobb tesztprogramot.

Raikkönen beismerte, a motiváció soha nem jelentett problémát a Formula-1-ben és elmondta, mindent megtesz 2012-ben, még akkor is, ha autójával nem harcolhat a futamgyőzelemért.

"A probléma nem a motivációval van egy rossz autó esetében - próbálsz a legjobban teljesíteni és nem jönnek az eredmények. Ez nem mindig a pilóta hibája, de könnyebb azt hibáztatni, aki az autóban ül. Úgy érzem, hogy 2009-ben az egyik legjobb évem teljesítettem, így nagyon elégedett voltam vele. A Ferrari nem volt mindig a legjobb, de így is futottam néhány jó versenyt. Nem adom fel, ha azt mondom, nyolcadik vagyok. Ameddig 100 százalékot nyújtom, addig elégedett vagyok vezetésemmel. Ha ez nem elég, az nem számít" - közölte Raikkönen.

Formula.hu